深中通道沉管隧道E11管节完成沉放对接
连续作业22小时 创用时最短纪录
发布时间:2021-08-03 来源:中山日报


   深中通道建设者正在进行管节沉放作业。卢志华 摄

本报讯  8月2日,广东交通集团发布消息,深中通道沉管隧道第11个管节(E11)完成沉放对接,至此项目沉管隧道建成总长达1773.5米。据悉,此次连续作业用时22个小时,创造了深中通道沉管运输安装用时最短纪录。

此次沉放的E11管节长165米,宽46米,高10.6米,重约8万吨,是第二个爬坡的标准管节,所处位置地形变化大,水流环境复杂多变,强回淤风险高。因此,该管节沉放对接给建设团队带来一系列施工挑战。据介绍,因管理安装位置进入东部浅滩区,原泥面水深最浅处仅3米,一体船、整平船等大型施工船舶作业空间受限;受地质影响,整平船桩腿入泥深度最浅只有10厘米,滑移风险高;适值汛期,海水密度变化大,船管连接受力增加,浮运安全风险增大。

依托世界最大最先进自升式海底碎石铺设整平船“一航津平2”,项目部细化插桩工艺,增强船体稳定性,全过程监测,有效提高基床整平精度,为管节沉放对接提供良好条件。

8月1日凌晨2:45,世界首制沉管浮运安装一体船“一航津安1”提带着E11管节逆流北上。在广东海事部门的护航下,经近50公里航道浮运,一体船于14:35进入隧址东部浅滩区沉放水域。期间,施工作业遭遇两次强对流天气,海上风疾浪大。经过科学处置,截至8月2日凌晨0:45,建设团队通过沉放、拉合、水力压接等工序,E11管节与E10管节完成对接。经贯通测量,E11管节对接精度满足验收评定标准。

版权与免责声明:
① 凡本网注明“来源”为“中山日报”、“中山商报”、“中山网”的所有文字、图片和视频,版权均属中山网所有,任何媒体、网站或个人未经本网协议授权不得转载、链接、转贴或以其他方式复制发表。已经被本网协议授权的媒体、网站,在下载使用时必须注明“来源:中山网”,违者本网将依法追究责任。
② 本网未注明“来源”为“中山日报”、“中山商报”、“中山网”的文/图等稿件均为转载稿,本网转载出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如其他媒体、网站或个人从本网下载使用,必须保留本网注明的“来源”,并自负版权等法律责任。如擅自篡改为“来源:中山网”,本网将依法追究责任。如对文章内容有疑议,请及时与我们联系。
③ 如本网转载涉及版权等问题,请作者在两周内速来电或来函与中山网联系。
联系人:陈小姐(电话:0760-88238276)。
国产成人午夜福利院_性激烈的香港三级视频_美女扒开尿口让男人桶都免费视频
<蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链>